Bausatz. Der selbstfahrende Lader T170 wurde ab Mitte der 1950er Jahre in Weimar hergestellt und kam in der Landwirtschaft, auf Baustellen und in der Industrie zum Einsatz. Mit eigenem Antrieb fuhr er nur 3,5 km/h schnell. Mit bis zu 20 km/h konnte er geschleppt werden. Der 6,3 m lange Ausleger aus zwei Rohren wurde mit Seilen gehoben und gesenkt. Mit dem 10 PS, später 13 PS starken Motor konnten bis zu 0,8 t gehoben werden.
Der filigrane Bausatz ist eine exakte Nachbildung des Vorbildes. Der Aufbau ist um 360° drehbar, der Ausleger, welcher in der Neigung variabel ist, kann wahlweise mit Haken oder Schalengreifer ausgerüstet werden. Die Tür des Fahrerhauses ist mit dem Kohlehandel Signet bedruckt. Hier dient er dem Umschlag fester Brennstoffe aus dem Waggon auf den Vorrat und von dort wieder aufs Lieferfahrzeug, z.B. den Multicar 25, Art. 43 682.

Filigranmodell
71 x 21 x 33 mm