Elektrolokomotive Re 6/6 11662, SBB
CHF 239.90
inkl. MWST
Artikel-Nr. 734126
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Elektrolokomotive Re 6/6 11662 der Schweizerischen Bundesbahnen.
? Version in grüner Lackierung mit eckigen Lampen
? Mit Wappen Reuchenette-Pery
? Ausführung mit Klimaanlage
? Feine Scheibenwischer als Ätzteil
? Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
? Geschlossene Schienenräumer beiliegend
Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo'Bo'Bo' der Vorzug gegenüber der üblichen Co'Co' gegeben. Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle - von der Re 4/4 II weiterentwickelt - als sehr vorteilhaft. Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4 II oder Re 4/4 III.
? Version in grüner Lackierung mit eckigen Lampen
? Mit Wappen Reuchenette-Pery
? Ausführung mit Klimaanlage
? Feine Scheibenwischer als Ätzteil
? Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
? Geschlossene Schienenräumer beiliegend
Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo'Bo'Bo' der Vorzug gegenüber der üblichen Co'Co' gegeben. Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle - von der Re 4/4 II weiterentwickelt - als sehr vorteilhaft. Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4 II oder Re 4/4 III.
Massstab | 1:160 |
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Spurweite | N |
System | Zweileiter |