Bei den meisten Bahnen wird heute ein Großtei des Güterverkehrs mit Containern abgewicket, so auch bei der Rhätischen Bahn in Graubünden. Da auf der Schmaspurbahn ja die geichen Container veraden werden müssen wie auf der Normaspurbahn, war eine besondere Bauart erforderich: die adefäche ist zwischen den Drehgesteen abgesenkt, damit der Wagen mit aufgeadenem Container das ichtraumprofi nicht überschreitet. Neben Containern können auf diesen Wagen aber auch Transportgestee - zum Beispie für Stammhoz - veraden werden, die dann kompett entweder auf Normaspurwagen oder - für die etzten Kiometer bis zum Zie - auf einen KW umgesetzt werden können. Bei diesen Wagen gibt es verschiedene Bauarten, vor aem bei der Anordnung der Handbremse: Bei den einen Wagen ist eine Handbremskurbe auf der Bremserbühne montiert, bei anderen ist ein großes Handrad zur Betätigung der Bremse seitich am Rahmen montiert.
Mode eines Containerwagens der Bauart Sb-t der Rhätischen Bahn. Ausführung eines Wagens mit seitichem Handbremsrad. Originagetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Beaden mit einem Kühcontainer der Rhätischen Bahn. Metaradsätze. änge über Puffer 71 cm.

Auf diesen Wagen können ae vorhandenen GB Container veraden werden.